橋式周邊傳動刮渣機

工作原理：

     濃縮機通過減速驅(qū)動和懸掛式組件的傳動，由刮板將污泥刮集到中心集泥槽，依靠靜水壓力或泵排出池外。采用中間進水和排泥，周邊排水，保證水流均勻。利用液位差自吸式排泥，有浮渣刮集排除裝置和過載保護裝置。

     該機采用兩臺蝸輪蝸桿減速機通過兩個齒輪，驅(qū)動帶內(nèi)圈的回轉(zhuǎn)支承，并通過轉(zhuǎn)籠使靶架旋轉(zhuǎn)。該機的布料方式是采用下部深層布料，即使細?；旌衔镏苯舆M入壓縮區(qū)的上部，此時稠密的顆粒之間的相互碰撞消減了它們的能量，使細顆粒下降而不能上浮，從而提高了底流的濃度，獲得了潔凈的溢流水；根據(jù)雙向水平切向螺旋入料水力學設計，把礦漿分成兩股流量相等但回轉(zhuǎn)方向相反的漿體流，給料動能由于兩股漿體流相交而被消耗，使攪動消失。

     將絮凝狀的礦漿給入下部，會形成厚度的絮團過濾層，它可對上升水流攜帶的細粒物料進行過濾。并且濃縮機的壓力傳感器直接與主傳動裝置的蝸桿相接觸，當濃縮機底部沉淀的物料增厚，或是底流濃度增大時，耙架的工作阻力矩也將隨之增大，驅(qū)動裝置的蝸桿副將此壓力距傳輸?shù)綁毫鞲衅?，提升裝置通過電控箱驅(qū)動提升裝置將把耙架提起，就達到了自動提耙的目的。

     當耙架被提到高度，耙架的阻力距減少到允許值以下的時候，則停止提耙，耙架就停留在該高度上運轉(zhuǎn)，此時經(jīng)過耙齒的刮動，將沉淀的泥漿向池中心集聚；隨著阻力距的逐步減少，通過自動控制使得耙架逐步的下降；若耙架在下降過程中受到的阻力距一直未超過允許值的時候，則耙架會一直下降到zui低位置并連續(xù)工作。濃縮機靶架運轉(zhuǎn)時耙架總是連續(xù)運轉(zhuǎn)，不會受提耙過程的影響。

安裝運行要求：

     機架上平面找平，允差0.50‰,減速機的輸出軸與豎軸用牙嵌式聯(lián)器連接,在聯(lián)軸器有三個銷孔,每個銷孔有剪切安銷,做為過扭的矩切斷,保護整臺機器之用。耙齒底邊距池底保持50mm允差±100mm。豎軸下端,在排泥斗上方，裝滑動軸承，尼龍襯套，采用壓國清水潤滑。

     設置Dg15潤滑水管，由池外引至池底，埋設在池底，水管外面表面不可以高于池底表面，在排泥斗外側(cè)伸出，與滑動軸承的管接頭接通。引入常壓力清水，保證潤滑良好，才可以試車運行。正常運行時，在開車前，接通壓力清水，保持水下軸承潤滑良好。

豎軸上端向心軸承和止推軸承組件，采用潤滑脂潤滑，要求潤滑良好。

橋式周邊傳動刮渣機

操作規(guī)程包括以下幾個方面：
     1、濃縮機啟動前，檢查導軌上是否有雜物，池壁周邊是否有工具如掃帚、推車等，如有立刻清理掉。
     2、在確認可以開啟后，自動狀態(tài)下，可以告訴中控室值班人員啟動濃縮機，手動狀態(tài)下可以直接按啟動按鈕啟動濃縮機。
     3、濃縮機運轉(zhuǎn)后現(xiàn)場值班人員需守機10分鐘，觀察有無雜音、振動、撞擊等異常狀況，如有立刻停機觀察，對于無法處理的情況及時上報生產(chǎn)部。
     4、濃縮機運轉(zhuǎn)正常后值班人員每隔1小時去現(xiàn)場看一次，觀察刮濃縮能否運轉(zhuǎn)正常，電機、加速機有無過熱的情況。
      在生產(chǎn)中濃縮機往往還配備有絮凝劑配制系統(tǒng)、自動添加系統(tǒng)等，選用何種，要根據(jù)生產(chǎn)狀況確定。

      為了解決壓耙問題，可以在濃縮池排料管處設置高壓反流水管，當壓耙時，反沖高壓清水，稀釋排料口物料濃度，調(diào)節(jié)泥漿泵的排料濃度，解決壓耙。

      電源的傳送不易采用電刷滑環(huán)，因為磨損大，特別是滑環(huán)加工粗糙度大時，對電刷磨損十分嚴重，壽命短，防潮問題不易解決，易出現(xiàn)短路?，F(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，采用密封水銀滑環(huán)效果較好。

     為了解決溢流堰過水不平整的問題，可以設置溢流堰為鋸齒三角堰，如圖6所示。與普通的溢流堰相比，此種溢流堰加工方便，抗干擾能力較強，易保證出水的均勻性。另外，薩拉公司設計的利用壓差經(jīng)節(jié)流孔排出的方案可使偶然浮至液面的粗顆粒再沉落至分級設備內(nèi)部，但是其抗干擾能力相對較弱。

     當上升液流流量過大時，該方案會造成溢流面與溢流槽內(nèi)液面的壓差過大，溢流孔內(nèi)液流穿行速度過快，形成抽吸作用，將液面附近的部分中等粒度顆粒帶進溢流，產(chǎn)生跑粗現(xiàn)象。另外，還有其他類型的溢流堰，在生產(chǎn)中，要根據(jù)實際需要決定使用何種溢流堰。